【CNMO科技消息】11月2日，博主@新渠道李霸天 给出对新款理想i6订单量的估算：总订单约在5万至5.5万台之间。目前，App显示的积压订单为9至10周，按理想产品线负责人所说的实际产能周期8至9周、月产能2万台计算，排产订单约4.5万台。此外，官方提前准备的准现车约0.5万至1万台。 2026款理想i6 同日，理想汽车产品线负责人李昕旸就交付节奏作出说明。他表示，前一晚理想App内锁单后的预计交付周期已更新为9至10周，不少用户来问年底能否提车。结合最新的供应与排产情况，在这一阶段下定、锁单时显示9至10周的用户，依然可以在12月31日前完成交付。他同时明确，这已是今年年内可以交付的最后一个交付周期，提前同步是为了方便用户安排购车与用车计划。 相关信息 全新理想i6于2026年10月发布，10月30日起开启全国交付，长宽高分别为4950/1935/1655mm，轴距为3000mm，车高较老款降低15mm，全系标配 双腔魔毯空气悬架 + 连续可变阻尼减振器，提供四种高度模式，电池容量升级至 96千瓦时 （自研连山5C电池）。后驱版CLTC续航提升至 780公里 ，四驱版提升至 710公里， 全系标配理想自研 马赫M100智驾芯片 ，单颗算力达1280TOPS，配合车顶激光雷达，支持高阶智能驾驶辅助。 特别